三个月前的鹏翔空姐遇害一案，本认为滴滴会在沸沸扬扬的言论中有所改动，但没想到这么快就再传凶讯。
本次案子中，最让人难以想象的是在那个女孩意识到风险后，曾多次宣布求救信号，她的朋友也联络了滴滴客服，要求取得车牌号等信息，但滴滴客服居然以“维护隐私“为由回绝供给车主身份，延迟了一小时又一小时，哪怕差人去联络滴滴，也不能拿到有关司机的信息。
甚至在案发前一天，这个司机就因为图谋不轨被乘客投诉，要求永久封禁其账号，而滴滴客服底子没有理睬。
整件事自始至终，这个乐清女孩都在拼命自救，她本有无数次活下来的时机，滴滴却一次次做了违法的推手，导致了她的逝世。
这场案子，实质上是杀人犯与杀人犯之间的相互庇护。
三个月滴滴产生两起奸杀案现已满足让人愤恨，但这仍仅仅言论所知晓的少量。依据《南方周末》报导，在曩昔的四年里，媒体报导及有关部门处理过的滴滴司机性侵、性骚扰事情，至少有50起。
空姐罹难案，北京市海淀法院网就宣布了一份“滴滴出行车主违法状况发表”，称最近几年滴滴渠道所衍生的刑事案子数量，其实远高于大众所知悉的程度！
此类性违法，大多都会集在了滴滴顺风车，他们的作案进程高度相同。司机经过搭载女乘客，然后以谈天来了解乘客信息，判别是否简单占便宜，终究进行强奸、猥亵等违法行为。
滴滴顺风车的存在，实质好像同享单车，是社会资源的同享，关于乘客而言，这是一种具有高性价比的出行办法，但滴滴的高管将顺风车界说为交际特点，乘坐顺风车是一种“性感的场景”。
或许有些人觉得顺风车绑缚交际没什么问题，不知道我们还不记住付出宝是怎么被戏称为“付出鸨”的？便是从付出宝APP推出日子广场和学校广场开端，把移动付出和交际绑缚，再经过芝麻信誉对用户进行挑选，终究构成o2o卖淫。
这是不是和滴滴顺风车有着几分相似之处？
从滴滴以往的广告也能看出来，顺风车的宣扬广告含糊不清、具有激烈的性暗示。
▼第一次碰头，干嘛给我免单？第一次看到你就知道，横竖迟早连我都要成为你的。
▼真的是“偶遇”吗？嗨，又碰头了，真巧哦。其实我早就知道了你的小秘密，你没那么顺路，不过这场甜美的戏，我想和你一向一向演下去。
▼10分钟换一辈子。等你的这10分钟，是我的小走运，当你翻开车门，烦躁一秒变娇羞，忽然觉得一向独身都是在等你。
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